Cirkaprislista

ID.4

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
ID.4 GTX 77 kWh batteri - kW / - hk 1 vxl 572 900 - - - - 360 360 60 000 - - - 180 km/h 0 (g/km) 180.9 (wh/km) - -
ID.4 Pure Performance 52 kWh batteri 170 hk 1 vxl 452 900 - - - - 360 360 60 000 170 - - 160 km/h 0 (g/km) 168.3 (wh/km) - -
ID.4 Pro Performance 77 kWh batteri 204 hk 1 vxl 514 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 172.2 (wh/km) - -
Paket till ID.4 Modeller Pris
Design-paket exteriör
Designpaket samt Designpaket Plus exteriör
Silverlackerade detaljer exteriört, silverfärgade takrails (istället för svarta) och C-stolpe
Lastpaket med dragkrok, infällbar, elektriskt utfällbar, bagagerumsmatta och förbandsväska samt reflexväst

T-Cross

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
T-Cross 1.0 TSI PF 95 hk 5 vxl 222 900 - - - - 3 263 787 0 95 175 - 180 km/h 130.4 (g/km) 5.7 (l/100km) - -
T-Cross GT 1.0 TSI PF 110 hk 6 vxl 244 900 - - - - 3 492 848 0 110 200 - 189 km/h 133.2 (g/km) 5.9 (l/100km) - -
T-Cross GT 1.0 TSI PF 110 hk 7 vxl DSG 260 400 - - - - 4 403 1 071 0 110 200 - 189 km/h 143.3 (g/km) 6.3 (l/100km) - -
Paket till T-Cross Modeller Pris
Dragpaket
Komfortpaket
Mediapaket
Pluspaket
Designpaket Black
Designpaket Dark Denim 17" Manila
R-Line Exteriör
Designpaket Black 18" Köln
Designpaket Dark Denim 18" Köln
Designpaket Penny Copper
R-Line Exteriör och Interiör

ID.3

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
ID.3 Pro S (4-sits) 77 kWh batteri 204 hk 1 vxl 474 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 157.4 (wh/km) - -
ID.3 Pro S (5-sits) 77 kWh batteri 204 hk 1 vxl 476 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 158.1 (wh/km) - -
ID.3 Pure Performance 45 kWh batteri 150 hk 1 vxl 409 900 - - - - 360 360 60 000 150 - - 160 km/h 0 (g/km) 150.8 (wh/km) - -
ID.3 Pro Performance 58 kWh batteri 204 hk 1 vxl 444 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 155.2 (wh/km) - -
Paket till ID.3 Modeller Pris
Designpaket exteriör
Designpaket samt Designpaket Plus exteriör
Exteriöra Style-detaljer: Penny Copper
Exteriöra Style-detaljer: Silver

ID.3 Lanseringsmodeller

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
ID.3 Pro S (Endast lagerbilar) 77 kWh batteri 204 hk 1 vxl 544 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 160 (wh/km) - -
ID.3 Pure Performance (Endast lagerbilar) 45 kWh batteri 150 hk 1 vxl 409 900 - - - - 360 360 60 000 150 - - 160 km/h 0 (g/km) 151.2 (wh/km) - -
ID.3 Pro Performance (Endast lagerbilar) 58 kWh batteri 204 hk 1 vxl 444 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 155.5 (wh/km) - -
Paket till ID.3 Lanseringsmodeller Modeller Pris
Exteriöra Style-detaljer: Penny Copper
Exteriöra Style-detaljer: Silver

ID.4 Lanseringsmodeller

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
ID.4 Pure Performance (Endast lagerbilar) 52 kWh batteri 170 hk 1 vxl 452 900 - - - - 360 360 60 000 170 - - 160 km/h 0 (g/km) 168.8 (wh/km) - -
ID.4 Pro Performance (Endast lagerbilar) 77 kWh batteri 204 hk 1 vxl 514 900 - - - - 360 360 60 000 204 - - 160 km/h 0 (g/km) 173 (wh/km) - -
Paket till ID.4 Lanseringsmodeller Modeller Pris
Silverlackerade detaljer exteriört, silverfärgade takrails (istället för svarta) och C-stolpe

Golf

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Golf 1.0 TSI PF 110 hk 6 vxl 249 900 - - - - 2 599 609 0 110 200 - 202 km/h 122.3 (g/km) 5.4 (l/100km) - -
Golf 1.0 eTSI PF 110 hk 7 vxl DSG 275 400 - - - - - - - 110 200 - 202 km/h - -
Golf 1.5 TGI PF 130 hk 6 vxl 284 900 - - - - - - - 130 200 - 211 km/h
103.5 (g/km)

5.8 (m3/100km)
- -
Golf 1.5 TGI PF 130 hk 7 vxl DSG 300 400 - - - - - - - 130 200 - 211 km/h
110.4 (g/km)

6.2 (m3/100km)
- -
Golf 1.5 eTSI PF 150 hk 7 vxl DSG 310 400 - - - - - - - 150 250 - 224 km/h - -
Golf 2.0 TDI SCR 115 hk 6 vxl 284 900 - - - - 4 044 2 342 0 115 300 - 202 km/h 117.5 (g/km) 4.5 (l/100km) - -
Golf 2.0 TDI SCR 115 hk 7 vxl DSG 300 400 - - - - 4 024 2 334 0 115 250 - 202 km/h 117.3 (g/km) 4.5 (l/100km) - -
Golf eHybrid 1.4 eHybrid 204 hk 6 vxl DSG 432 900 - - - - - - - 150 250 - 220 km/h 20.7 (g/km)1
-
0.9 (l/100km)1
137.3 (wh/km)
- -
Golf R-Line 1.5 eTSI PF 150 hk 7 vxl DSG 331 400 - - - - - - - 150 250 - 224 km/h - -
Golf GTI Clubsport 300 2.0 TSI 300 hk 7 vxl DSG 407 900 - - - - 6 811 1 566 0 300 400 - 250 km/h 165.8 (g/km) 7.3 (l/100km) - -
Golf GTI 2.0 TSI 245 hk 6 vxl 347 900 - - - - 7 164 1 638 0 245 370 - 250 km/h 169.1 (g/km) 7.5 (l/100km) - -
Golf GTI 2.0 TSI 245 hk 7 vxl DSG 363 400 - - - - 6 864 1 577 0 245 370 - 250 km/h 166.3 (g/km) 7.3 (l/100km) - -
Golf R 2.0 TSI 320 hk 7 vxl DSG 482 900 - - - - 7 859 1 781 0 320 420 - 250 km/h 175.6 (g/km) 7.7 (l/100km) - -
Golf GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 245 hk 6 vxl DSG 439 900 - - - - - - - 150 250 - 225 km/h 25.3 (g/km)1
-4
1.1 (l/100km)1
144.7 (wh/km)4
- -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
4Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på El, förbrukning visas i kWh/100km
Paket till Golf Modeller Pris
Dragpaket; Dragkrok infällbar, elektriskt utfällbar och backkamera, Rear Assist
Ambientebelysning med 30 färger, även ställbar färg i fotutrymmet fram på förar- och passagerarsidan
Black Style; svartlackerade spegelhus samt ljuslist mellan strålkastarna och loggan i kylargrillen
Performance pack, Lättmetallfälgar 19 tum Estoril, förhöjd hastighetsspärr, max 270 km/h
Pluspaket med LED Matrix, Keyless Advanced och Discover Media
Pluspaket; med LED Performance, Keyless Advanced och Discover Media

T-Roc

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
T-Roc 1.0 TSI 110 hk 6 vxl 247 900 - - - - 3 697 903 0 110 200 - 185 km/h 135.7 (g/km) 6 (l/100km) - -
T-Roc 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 269 900 - - - - 4 157 1 020 0 150 250 - 205 km/h 141 (g/km) 6.2 (l/100km) - -
T-Roc 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 285 400 - - - - 4 414 1 073 0 150 250 - 205 km/h 143.4 (g/km) 6.3 (l/100km) - -
T-Roc 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 314 900 - - - - 6 993 1 603 0 190 320 - 218 km/h 167.5 (g/km) 7.4 (l/100km) - -
T-Roc 2.0 TDI 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 319 900 - - - - 6 759 3 308 0 150 360 - 200 km/h 144.7 (g/km) 5.5 (l/100km) - -
T-Roc GT 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 348 900 - - - - 7 014 1 607 0 190 320 - 218 km/h 167.7 (g/km) 7.4 (l/100km) - -
T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION 300 hk 7 vxl DSG 449 900 - - - - 9 849 2 190 0 300 400 - 250 km/h 194.2 (g/km) 8.6 (l/100km) - -
Paket till T-Roc Modeller Pris
Dragpaket
Förarassistanspaket inklusive LED- strålkastare och Light Assist
Pluspaket
Teknikpaket
Black Style
R-Line Exteriör (Ej i kombination med Parkeringsvärmare)
Stylepaket
Förarassistanspaket inklusive LED- strålkastare och Light Assist
R-Line Exteriör och Interiör (Ej i kombination med Parkeringsvärmare)
R-Line Exteriör och Interiör GT

T-Roc Cabriolet

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 354 900 - - - - 5 045 1 203 0 150 250 - 205 km/h 149.3 (g/km) 6.6 (l/100km) - -
T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 404 900 - - - - 4 927 1 178 0 150 250 - 205 km/h 148.2 (g/km) 6.5 (l/100km) - -
Paket till T-Roc Cabriolet Modeller Pris
Dragpaket
Pluspaket
Black Package

Golf Sportscombi

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Golf Sportscombi 1.5 eTSI 130 hk 7 vxl DSG 292 900 - - - - - - - 130 200 - 213 km/h - -
Golf Sportscombi 1.5 TGI 130 hk 6 vxl 294 900 - - - - - - - 130 200 - 211 km/h
105 (g/km)

5.9 (m3/100km)
- -
Golf Sportscombi 1.5 TGI 130 hk 7 vxl DSG 310 400 - - - - - - - 130 200 - 211 km/h
111.4 (g/km)

6.2 (m3/100km)
- -
Golf Sportscombi 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 294 900 - - - - 3 058 732 0 150 250 - 224 km/h 127.9 (g/km) 5.6 (l/100km) - -
Golf Sportscombi 1.5 eTSI 150 hk 7 vxl DSG 320 400 - - - - - - - 150 250 - 224 km/h - -
Golf Sportscombi 2.0 TDI 115 hk 6 vxl 294 900 - - - - 4 216 2 406 0 115 300 - 202 km/h 119.3 (g/km) 4.5 (l/100km) - -
Golf Sportscombi 2.0 TDI 115 hk 7 vxl DSG 310 400 - - - - 4 187 2 395 0 115 250 - 202 km/h 119 (g/km) 4.5 (l/100km) - -
Golf Sportscombi R-Line 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 315 900 - - - - 3 386 820 0 150 250 - 224 km/h 131.9 (g/km) 5.8 (l/100km) - -
Golf Sportscombi R-Line 1.5 eTSI 150 hk 7 vxl DSG 341 400 - - - - - - - 150 250 - 224 km/h - -
Golf Sportscombi Alltrack 2.0 TSI 190 hk 7 vxl DSG 367 900 - - - - 6 147 1 429 0 190 320 - 229 km/h 159.6 (g/km) 7 (l/100km) - -
Golf Sportscombi Alltrack 2.0 TDI SCR 200 hk 7 vxl DSG 367 900 - - - - 7 024 3 386 0 200 400 - 229 km/h 146.9 (g/km) 5.6 (l/100km) - -
Golf Sportscombi R 2.0 TSI 320 hk 7 vxl DSG 492 900 - - - - 8 137 1 838 0 320 420 - 250 km/h 178.2 (g/km) 7.9 (l/100km) - -
Paket till Golf Sportscombi Modeller Pris
Dragpaket
Sportpaket med mörkare tonade rutor från B-stolpen och bakåt samt Servotronic Sport, med progressiv utväxling
Ambientebelysning med 30 färger, även ställbar färg i fotutrymmet fram på förar- och passagerarsidan
Black Style; svartlackerade spegelhus samt ljuslist mellan strålkastarna och loggan i kylargrillen
Pluspaket med LED Matrix, Keyless Advanced och Discover Media
Pluspaket; med LED Performance, Keyless Advanced och Discover Media
Performance pack, Lättmetallfälgar 19 tum Estoril, förhöjd hastighetsspärr, max 270 km/h

Touran

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Touran 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 316 900 - - - - 4 521 1 095 0 150 250 - 209 km/h 144.4 (g/km) 6.4 (l/100km) 125 -
Touran 2.0 TDI SCR 150 hk 7 vxl DSG 351 900 - - - - 5 773 2 985 0 150 360 - 206 km/h 135.6 (g/km) 5.2 (l/100km) 119 -
Paket till Touran Modeller Pris
5-sits utförande inklusive variabelt lastrumsgolv
Dragpaket
Easy Park Paket inklusive Dragpaket
Familypaket (elektr barnlås, solskyddsgardiner i bakdörrarna samt urtagbar bagagerumsmatta)
Pluspaket
R-Line exteriör inkl. Lättmetallfälgar 17 tum Salvador (utgår vid uppgradering) och Park. sensorer fram och bak

Tiguan

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Tiguan 1.5 TSI ACT PF 150 hk 7 vxl DSG 299 900 - - - - 5 997 1 398 0 150 250 - 202 km/h 158.2 (g/km) 7 (l/100km) - -
Tiguan 2.0 TDI SCR 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 359 900 - - - - 8 471 3 812 0 150 360 - 198 km/h 158.9 (g/km) 6.1 (l/100km) - -
Tiguan Elegance eHybrid 245 hk 1.4 eHybrid 150 hk 6 vxl DSG 478 900 - - - - - - - 150 250 - 205 km/h 1
38.3 (g/km)
167.6 (wh/km)1
1.6 (l/100km)
- -
Tiguan Elegance 2.0 TSI PF 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 377 900 - - - - 8 544 1 922 0 190 320 - 214 km/h 182 (g/km) 8 (l/100km) - -
Tiguan Elegance 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 387 900 - - - - 9 411 4 089 0 200 400 - 216 km/h 166.7 (g/km) 6.4 (l/100km) - -
Tiguan R-Line eHybrid 245 hk 1.4 eHybrid 150 hk 6 vxl DSG 513 900 - - - - - - - 150 250 - 205 km/h 1
41 (g/km)
167.9 (wh/km)1
1.8 (l/100km)
- -
Tiguan R-line 2.0 TSI PF 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 412 900 - - - - 9 133 2 043 0 190 320 - 214 km/h 187.5 (g/km) 8.3 (l/100km) - -
Tiguan R-line 2.0 TSI PF 4MOTION 245 hk 7 vxl DSG 453 900 - - - - 10 213 2 265 0 245 370 - 229 km/h 197.6 (g/km) 8.7 (l/100km) - -
Tiguan R-line 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 422 900 - - - - 9 905 4 235 0 200 400 - 216 km/h 170.8 (g/km) 6.5 (l/100km) - -
Tiguan R 2.0 TSI 320 hk 7 vxl DSG 537 900 - - - - 12 942 2 826 0 320 420 - 250 km/h 223.1 (g/km) 9.8 (l/100km) - -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
Paket till Tiguan Modeller Pris
Ambiente belysning med 30 färger, Instegslister med belysning, dekorpanel Cross samt krom på spegeljustering)
Dragpaket
Krompaket exteriört (silvereloxerade rails, kromade fönsterlister)
Black Style
Black Style R

Passat Sportscombi

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Passat Sportscombi 1.5 TSI ACT 150 hk 7 vxl DSG 359 900 - - - - 4 574 1 106 0 150 250 - 214 km/h 144.9 (g/km) 6.4 (l/100km) - -
Passat Sportscombi 2.0 TDI SCR 150 hk 7 vxl DSG 364 900 - - - - 4 894 2 658 0 150 360 - 210 km/h 126.4 (g/km) 4.8 (l/100km) - -
Passat Sportscombi GT 2.0 TDI SCR 200 hk 7 vxl DSG 369 900 - - - - 6 253 3 159 0 200 400 - 233 km/h 140.5 (g/km) 5.4 (l/100km) - -
Passat Sportscombi GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 379 800 - - - - 7 735 3 595 0 200 400 - 230 km/h 152.8 (g/km) 5.8 (l/100km) - -
Passat Alltrack GTS 2.0 TSI ACT 4MOTION 280 hk 7 vxl DSG 479 900 - - - - 10 256 2 274 0 280 400 - 250 km/h 198 (g/km) 8.7 (l/100km) - -
Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 394 800 - - - - 7 675 3 578 0 200 400 - 228 km/h 152.3 (g/km) 5.8 (l/100km) - -
Passat Sportscombi GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218 hk 6 vxl DSG 487 900 - - - - - - - 156 250 - 222 km/h 1
26.4 (g/km)4
1
151.3 (wh/km)4
- -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
4Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på El, förbrukning visas i kWh/100km
Paket till Passat Sportscombi Modeller Pris
Dragpaket
Easy Park paket inklusive dragpaket
Executive Business paket
Executive paket

Sharan

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Sharan 1.4 TSI 150 hk 6 vxl DSG 406 900 - - - - 9 111 2 039 0 150 250 - 198 km/h 187.3 (g/km) 8.3 (l/100km) - -
Paket till Sharan Modeller Pris
Dragpaket
Premiumpaket

Touareg

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Touareg V6 TSI PF 4MOTION 340 hk 8 vxl Tiptronic 679 900 - - - - 15 082 3 266 0 340 450 - 250 km/h 243.1 (g/km) 10.7 (l/100km) - -
Touareg V6 TDI 4MOTION 286 hk 8 vxl Tiptronic 679 900 - - - - 14 533 5 599 0 286 600 - 236 km/h 209.2 (g/km) 8 (l/100km) - -
Touareg R-Line V6 TSI PF 4MOTION 340 hk 8 vxl Tiptronic 719 900 - - - - 15 606 3 374 0 340 450 - 250 km/h 248 (g/km) 10.9 (l/100km) - -
Touareg R-Line V6 TDI 4MOTION 286 hk 8 vxl Tiptronic 719 900 - - - - 15 003 5 737 0 286 600 - 236 km/h 213.1 (g/km) 8.1 (l/100km) - -
Touareg R PHEV 3.0 TSI e-Hybrid 462 hk 8 vxl Tiptronic 874 900 - - - - - - - 340 450 - 250 km/h 1
61.2 (g/km)
1
242.3 (wh/km)
- -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
Paket till Touareg Modeller Pris
Dragpaket Easy Park
Executivepaket
Innovationspaket

Arteon

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Arteon R-Line 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 419 900 - - - - 4 178 1 024 0 150 250 - 221 km/h 141.2 (g/km) 6.2 (l/100km) - -
Arteon R-Line eHybrid 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218 hk 6 vxl DSG 532 900 - - - - - - - 156 250 - 222 km/h 1
25.8 (g/km)4
150.2 (wh/km)1
1.1 (l/100km)4
- -
Arteon R-Line 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 489 900 - - - - 7 229 3 446 0 200 400 - 234 km/h 148.6 (g/km) 5.7 (l/100km) - -
Arteon R 2.0 TSI 4MOTION 320 hk 7 vxl DSG 589 900 - - - - 10 534 2 331 0 320 420 - 250 km/h 200.6 (g/km) 8.8 (l/100km) - -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
4Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på El, förbrukning visas i kWh/100km
Paket till Arteon Modeller Pris
Assistanspaket (Backkamera och Side Assist)
Dragpaket

Arteon Shooting Brake

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Arteon Shooting Brake R-Line 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 429 900 - - - - 4 467 1 084 0 150 250 - 217 km/h 143.9 (g/km) 6.3 (l/100km) - -
Arteon Shooting Brake R-Line eHybrid 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218 hk 6 vxl DSG 542 900 - - - - - - - 156 250 - 222 km/h 1
26.6 (g/km)4
151.6 (wh/km)1
1.1 (l/100km)4
- -
Arteon Shooting Brake R-Line 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 499 900 - - - - 7 494 3 524 0 200 400 - 230 km/h 150.8 (g/km) 5.8 (l/100km) - -
Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4MOTION 320 hk 7 vxl DSG 599 900 - - - - 10 695 2 364 0 320 420 - 250 km/h 202.1 (g/km) 8.9 (l/100km) - -
1Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på Bensin blyfri 95
4Angiven förbrukning och CO2 utsläpp uppmätt vid blandad körning på El, förbrukning visas i kWh/100km
Paket till Arteon Shooting Brake Modeller Pris
Assistanspaket (Backkamera och Side Assist)
Dragpaket

Tiguan Allspace

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Tiguan Allspace 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 384 900 - - - - 8 790 1 973 0 190 320 - 213 km/h 184.3 (g/km) 8.1 (l/100km) - -
Tiguan Allspace Elegance 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 419 900 - - - - 8 844 1 984 0 190 320 - 213 km/h 184.8 (g/km) 8.1 (l/100km) - -
Tiguan Allspace Elegance 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 434 900 - - - - 9 676 4 167 0 200 400 - 216 km/h 168.9 (g/km) 6.4 (l/100km) - -
Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 444 900 - - - - 9 496 2 118 0 190 320 - 213 km/h 190.9 (g/km) 8.4 (l/100km) - -
Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI 4MOTION 245 hk 7 vxl DSG 489 900 - - - - 10 609 2 347 0 245 370 - 229 km/h 201.3 (g/km) 8.9 (l/100km) - -
Tiguan Allspace R-Line 2.0 TDI SCR 4MOTION 200 hk 7 vxl DSG 459 900 - - - - 10 327 4 359 0 200 400 - 216 km/h 174.3 (g/km) 6.6 (l/100km) - -
Paket till Tiguan Allspace Modeller Pris
Dragpaket
R-Line Black exteriör & interiör inkl. Lättmetallfälgar 19 tum Sebring Black
5-sits utförande inklusve variabelt lastrumsgolv

Taigo

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Co2 (WLTP) Förbr. (WLTP) CO2 (NEDC) Förbr. (NEDC)
Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hk 7 vxl DSG 259 900 - - - - 3 574 870 0 110 200 - 191 km/h 134.2 (g/km) 5.9 (l/100km) - -
Taigo R-Line 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 277 900 - - - - 3 894 956 0 150 250 - 212 km/h 138.1 (g/km) 6.1 (l/100km) - -
Paket till Taigo Modeller Pris
Pluspaket

Förklarande texter

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Volkswagen Personbilar 151 88 Södertälje
Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser.
Varje återförsäljare svarar självständigt för sin egen prissättning.
På volkswagen.se kan du bygga din egen bil. Du hittar även mer information om priser och tillvalsutrustning.