Cirkaprislista

Polo

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Polo 1.0 TSI PF 95 hk 7 vxl DSG 185 400 - - - - 1 262 360 0 95 175 10,8 187 km/h 4,7 106
Polo 1.6 TDI SCR 95 hk 5 vxl 209 900 - - - - 2 085 1 921 0 95 250 11,2 185 km/h 3,7 97
Polo 1.6 TDI SCR 95 hk 7 vxl DSG 225 400 - - - - 2 659 2 003 0 95 250 11,2 185 km/h 3,9 103
Polo GTI 2.0 TSI PF 200 hk 6 vxl DSG 260 400 - - - - 3 886 954 0 200 320 6,7 238 km/h 6,1 138
Polo GT 1,5 TSI PF EVO 150 hk 7 vxl DSG 224 900 - - - - - - - 150 250 8,2 216 km/h 5,1 116
Polo GTI 2.0 TSI PF 200 hk 6 vxl 244 900 - - - - 4 264 1 042 0 200 320 6,7 240 km/h 6,3 142
Paket till Polo Modeller Pris
Dragpaket
  • Polo
  • 9 900
Komfortpaket
  • Polo
  • Polo GTI
  • 6 000
  • 4 700
Mediapaket
  • Polo
  • Polo GTI
  • 7 000
  • 7 200
Pluspaket
  • Polo
  • Polo GTI
  • 12 100
  • 18 600

T-Cross

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
T-Cross 1.0 TSI 95 hk 5 vxl 199 900 - - - - 1 754 382 0 95 175 11,5 180 km/h 4,9 112
T-Cross GT 1.0 TSI 115 hk 6 vxl 223 900 - - - - 2 000 448 0 115 200 10,2 193 km/h 5,1 115
T-Cross GT 1.0 TSI 115 hk 7 vxl DSG 239 400 - - - - 1 754 382 0 115 200 10,2 193 km/h 4,9 112
Paket till T-Cross Modeller Pris
Dragpaket
Komfortpaket
Mediapaket
Pluspaket

Golf

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Golf 1.0 TSI PF 115 hk 6 vxl 216 900 - - - - 1 672 360 0 115 200 9,8 198 km/h 4,9 111
Golf 1.5 TSI ACT PF 130 hk 6 vxl 244 900 - - - - 2 082 470 0 130 200 9,1 210 km/h 5,1 116
Golf 1.6 TDI SCR 115 hk 5 vxl 239 900 - - - - 3 232 2 084 0 115 250 10,2 198 km/h 4,2 109
Golf 1.6 TDI SCR 115 hk 7 vxl DSG 255 400 - - - - 2 945 2 043 0 115 250 10,5 198 km/h 4,0 106
Golf GT 1.5 TSI ACT PF 150 hk 6 vxl 254 900 - - - - 2 656 624 0 150 250 8,3 216 km/h 5,4 123
Golf GT 1.5 TSI ACT PF 150 hk 7 vxl DSG 270 400 - - - - 2 328 536 0 150 250 8,3 216 km/h 5,2 119
Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 279 900 - - - - 5 238 2 786 0 150 340 8,7 211 km/h 5,0 130
Golf GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 299 900 - - - - 5 620 2 928 0 150 340 8,7 211 km/h 5,1 134
Golf GTD 2.0 TDI SCR 184 hk 7 vxl DSG 334 900 - - - - 3 614 2 182 0 184 380 7,4 230 km/h 4,3 113
Golf GTI 2.0 TSI PF 245 hk 6 vxl 329 900 - - - - 5 655 1 328 0 245 370 6,2 250 km/h 6,8 155
Golf GTI 2.0 TSI PF 245 hk 7 vxl DSG 345 400 - - - - 4 371 1 064 0 245 370 6,2 250 km/h 6,3 143
Golf R 2.0 TSI PF 4MOTION 300 hk 7 vxl DSG 434 900 - - - - 6 618 1 526 0 300 400 4,7 250 km/h 7,2 164
Golf GTI TCR 2.0 TSI PF 290 hk 7 vxl DSG 419 900 - - - - 5 227 1 240 0 290 380 5,6 260 km/h 6,7 151
Paket till Golf Modeller Pris
Dragpaket
  • Golf, Golf GT
  • 9 900
Dragpaket Easy Park
  • Golf, Golf GT
  • 16 000
Pluspaket
  • Golf
  • Golf GT
  • 18 700
  • 13 500
Förarassistanspaket
  • Golf, Golf GT
  • 12 500
Sportpaket för GTD
R-Performance Paket

e-Golf

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
e-Golf e-Golf 136 hk 1 vxl 428 900 - - - - 360 360 60 000 136 - 9,6 150 km/h 13,2 0
Paket till e-Golf Modeller Pris
Pluspaket
  • e-Golf e-Golf
  • 5 100
Förarassistanspaket
  • e-Golf e-Golf
  • 12 500

T-Roc

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
T-Roc 1.0 TSI 115 hk 6 vxl 229 900 - - - - 2 246 514 0 115 200 10,1 187 km/h 5,2 118
T-Roc 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 284 900 - - - - 5 655 1 328 0 190 320 7,2 216 km/h 6,8 155
T-Roc 2.0 TDI 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 290 400 - - - - 5 620 2 928 0 150 340 8,4 200 km/h 5,1 134
T-Roc GT 2.0 TSI 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 314 900 - - - - 5 655 1 328 0 190 320 7,2 216 km/h 6,8 155
T-Roc 2.0 TDI 4MOTION 150 hk 6 vxl 274 900 - - - - 5 142 2 750 0 150 340 8,7 200 km/h 4,9 129
Paket till T-Roc Modeller Pris
Dragpaket
  • T-Roc
  • 9 900
Förarassistanspaket inklusive LED- strålkastare och Light Assist
  • T-Roc
  • T-Roc
  • 12 100
  • 12 700
Pluspaket
  • T-Roc
  • T-Roc
  • 20 200
  • 21 100
Teknikpaket
  • T-Roc
  • T-Roc
  • 12 700
  • 13 300
Förarassistanspaket inklusive LED- strålkastare och Light Assist

Golf Sportscombi

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Golf Sportscombi 1.0 TSI PF 115 hk 6 vxl 224 400 - - - - 1 918 426 0 115 200 10,2 200 km/h 5,0 114
Golf Sportscombi 1.6 TDI SCR 115 hk 5 vxl 247 400 - - - - 3 232 2 084 0 115 250 10,8 200 km/h 4,2 109
Golf Sportscombi 1.6 TDI SCR 115 hk 7 vxl DSG 262 900 - - - - 3 136 2 070 0 115 250 10,8 200 km/h 4,1 108
Golf Sportscombi GT 1.5 TSI ACT PF 150 hk 6 vxl 262 400 - - - - 2 656 624 0 150 250 8,7 218 km/h 5,4 123
Golf Sportscombi GT 1.5 TSI ACT PF 150 hk 7 vxl DSG 277 900 - - - - 2 246 514 0 150 250 8,7 218 km/h 5,2 118
Golf Sportscombi 1.5 TSI ACT PF 130 hk 6 vxl 252 400 - - - - 2 082 470 0 130 200 9,5 211 km/h 5,1 116
Golf Sportscombi GT 2.0 TDI SCR 150 hk 7 vxl DSG 300 500 - - - - 3 996 2 324 0 150 340 9,0 216 km/h 4,5 117
Golf Sportscombi 2.0 TDI SCR 4MOTION 150 hk 7 vxl DSG 287 400 - - - - 5 047 2 715 0 150 340 9,0 214 km/h 4,9 128
Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION 184 hk 7 vxl DSG 325 900 - - - - 5 333 2 821 0 184 380 7,9 219 km/h 5,0 131
Golf Sportscombi R 2.0 TSI PF 300 hk 7 vxl DSG 444 400 - - - - 6 618 1 526 0 300 400 4,9 250 km/h 7,2 164
Paket till Golf Sportscombi Modeller Pris
Dragpaket
  • Golf Sportscombi, Golf Sportscombi GT
  • 9 900
Dragpaket Easy Park
  • Golf Sportscombi, Golf Sportscombi GT
  • 16 000
Förarassistanspaket
  • Golf Sportscombi, Golf Sportscombi GT
  • 12 500
Pluspaket
  • Golf Sportscombi
  • Golf Sportscombi GT
  • 18 700
  • 13 500
R-Performance Pack

Golf Sportsvan

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Golf Sportsvan 1.0 TSI PF 115 hk 6 vxl 230 900 - - - - 2 000 448 0 115 200 10,5 192 km/h 5,1 115
Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT PF 130 hk 6 vxl 258 900 - - - - 2 000 448 0 130 200 9,6 202 km/h 5,1 115
Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR 115 hk 5 vxl 253 900 - - - - 3 614 2 182 0 115 250 11,1 194 km/h 4,3 113
Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR 115 hk 7 vxl DSG 269 400 - - - - 3 232 2 084 0 115 250 11,1 194 km/h 4,2 109
Golf Sportsvan GT 1.5 TSI ACT PF 150 hk 7 vxl DSG 284 400 - - - - 2 738 646 0 150 250 8,8 212 km/h 5,4 124
Paket till Golf Sportsvan Modeller Pris
Dragpaket
  • Golf Sportsvan, Golf Sportsvan GT
  • 9 900
Pluspaket
  • Golf Sportsvan
  • Golf Sportsvan
  • Golf Sportsvan GT
  • 15 200
  • 18 700
  • 13 500
Förarassistanspaket
  • Golf Sportsvan, Golf Sportsvan GT
  • 12 500

Touran

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Touran 1.5 TSI 150 hk 6 vxl 279 900 - - - - 3 394 822 0 150 250 8,9 209 km/h 5,8 132
Touran 1.5 TSI 150 hk 7 vxl DSG 295 400 - - - - 3 230 778 0 150 250 8,9 209 km/h 5,7 130
Touran 1.6 TDI SCR 115 hk 6 vxl 289 900 - - - - 4 282 2 430 0 115 250 11,4 190 km/h 4,6 120
Touran 1.6 TDI SCR 115 hk 7 vxl DSG 305 400 - - - - 3 423 2 111 0 115 250 11,4 190 km/h 4,2 111
Touran 1.0 TSI 115 hk 6 vxl 264 900 - - - - 3 066 734 0 115 190 11,3 191 km/h 5,6 128
Touran 2.0 TDI SCR 150 hk 6 vxl 314 900 - - - - 4 856 2 644 0 150 340 9,3 208 km/h 4,8 126
Touran 2.0 TDI SCR 150 hk 7 vxl DSG 330 400 - - - - 5 142 2 750 0 150 340 9,3 206 km/h 4,9 129
Touran GT 2.0 TDI SCR 190 hk 7 vxl DSG 348 700 - - - - 4 760 2 608 0 190 400 8,2 220 km/h 4,8 125
Paket till Touran Modeller Pris
5-sits utförande inklusive variabelt lastrumsgolv
  • Touran
  • 0
Dragpaket
  • Touran
  • 9 900
Easy Park Paket inklusive Dragpaket
  • Touran
  • 16 000
Familypaket (elektronisk barnlås, solskyddsgardiner i bakdörrar och elektronisk röstförstärkning)
  • Touran
  • 1 900
Pluspaket
  • Touran
  • 21 000

Tiguan

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Tiguan 2.0 TSI PF 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 344 900 - - - - 6 404 1 482 0 190 320 7,5 214 km/h 7,1 162
Tiguan GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 348 700 - - - - 7 036 3 389 0 190 400 7,9 212 km/h 5,6 147
Tiguan GT 2.0 TSI PF 4MOTION 230 hk 7 vxl DSG 394 900 - - - - 7 795 1 768 0 230 350 6,3 228 km/h 7,7 175
Tiguan GTS 2.0 TDI SCR 4MOTION 240 hk 7 vxl DSG 424 900 - - - - 8 844 3 922 0 240 500 6,2 230 km/h 6,2 162
Paket till Tiguan Modeller Pris
Executivepaket
Dragpaket
Easy Park Paket
Executivepaket (light)
Executivepaket
Executivepaket Plus
Executivepaket

Tiguan Allspace

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Tiguan Allspace GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 399 900 - - - - 7 760 3 603 0 190 400 8,2 210 km/h 5,8 153
Tiguan Allspace GTS 2.0 TDI SCR 4MOTION 240 hk 7 vxl DSG 464 900 - - - - 9 447 4 100 0 240 500 6,8 228 km/h 6,4 167
Tiguan Allspace 2.0 TSI PF 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 369 900 - - - - 6 725 1 548 0 190 320 7,8 212 km/h 7,3 165
Paket till Tiguan Allspace Modeller Pris
5-sits utförande inklusve variabelt lastrumsgolv
  • Tiguan Allspace GTS, Tiguan Allspace
  • 0
Dragpaket
  • Tiguan Allspace GTS, Tiguan Allspace
  • 11 900
Easy Park Paket
  • Tiguan Allspace GTS, Tiguan Allspace
  • 13 900
Executivepaket
  • Tiguan Allspace
  • 21 100

Passat

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Passat GT 2.0 TDI SCR 190 hk 7 vxl DSG 324 100 - - - - 4 091 2 359 0 190 400 7,7 229 km/h 4,5 118
Passat GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 331 000 - - - - 5 620 2 928 0 190 400 7,5 224 km/h 5,1 134
Paket till Passat Modeller Pris
Dragpaket
  • Passat GT
  • 11 900
Easy Park paket inklusive Dragpaket
  • Passat GT
  • 13 900
Executive paket
  • Passat GT
  • 17 300
Executive paket Business
  • Passat GT
  • 13 100
Safe Tech paket inkl. Emergency- och Traffic Jam Assist samt Dynamic Light Assist), i komb m LED High-strålkastare
  • Passat GT
  • 13 400
Safe Tech paket med Light Assist
  • Passat GT
  • 11 400

Passat Sportscombi

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Passat SC 2.0 TDI SCR 150 hk 6 vxl 319 900 - - - - 3 709 2 217 0 150 340 8,9 218 km/h 4,3 114
Passat Sportscombi GT 2.0 TDI SCR 190 hk 7 vxl DSG 348 700 - - - - 4 282 2 430 0 190 400 7,9 227 km/h 4,6 120
Passat Sportscombi GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 348 700 - - - - 5 811 2 999 0 190 400 7,7 222 km/h 5,2 136
Passat Alltrack GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 348 700 - - - - 5 906 3 034 0 190 400 8,0 214 km/h 5,2 137
Passat SC 2.0 TDI SCR 150 hk 7 vxl DSG 339 800 - - - - 3 614 2 182 0 150 340 8,9 216 km/h 4,3 113
Passat Sportscombi GTR 2.0 TSI 4MOTION 272 hk 7 vxl DSG 469 900 - - - - 6 404 1 482 0 272 350 5,8 250 km/h 7,1 162
Passat Alltrack GT 2.0 TSI 4MOTION 272 hk 7 vxl DSG 424 900 - - - - 6 511 1 504 0 272 350 5,8 248 km/h 7,1 163
Passat Sportscombi GTS 2.0 TDI SCR 4MOTION 240 hk 7 vxl DSG 421 900 - - - - 7 398 3 496 0 240 500 6,3 238 km/h 5,7 150
Passat Alltrack GTS 2.0 TDI SCR 4MOTION 240 hk 7 vxl DSG 439 900 - - - - 8 121 3 709 0 240 500 6,4 234 km/h 6,0 156
Paket till Passat Sportscombi Modeller Pris
Dragpaket
  • Passat SC, Passat Sportscombi GT, Passat Alltrack GT
  • Passat Sportscombi GTS, Passat Alltrack GTS
  • 11 900
  • 12 900
Easy Park paket inklusive Dragpaket
  • Passat SC, Passat Sportscombi GT, Passat Alltrack GT
  • Passat Sportscombi GTS, Passat Alltrack GTS
  • 13 900
  • 14 900
Executive paket
  • Passat SC
  • Passat Sportscombi GT
  • Passat Alltrack GT
  • Passat SC
  • Passat Sportscombi GTS
  • 28 600
  • 17 300
  • 26 200
  • 29 200
  • 14 000
Executive paket Business
  • Passat SC
  • Passat Sportscombi GT
  • Passat SC
  • 16 500
  • 13 100
  • 16 900
Safe Tech paket med Light Assist
  • Passat SC, Passat Sportscombi GT, Passat Alltrack GT
  • Passat SC
  • Passat Sportscombi GTS, Passat Alltrack GTS
  • 11 400
  • 11 700
  • 12 000
Safe Tech paket inkl. Emergency- och Traffic Jam Assist samt Dynamic Light Assist), i komb m LED High-strålkastare
  • Passat Sportscombi GT, Passat Alltrack GT
  • Passat Sportscombi GTS
  • 13 400
  • 14 000

Arteon

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Arteon GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 424 900 - - - - 5 620 2 928 0 190 400 7,8 233 km/h 5,1 134
Arteon GT R-line 2.0 TDI SCR 4MOTION 190 hk 7 vxl DSG 434 900 - - - - 5 620 2 928 0 190 400 7,8 233 km/h 5,1 134
Arteon GTR 2.0 TSI 4MOTION 272 hk 7 vxl DSG 519 900 - - - - 6 190 1 438 0 272 350 5,6 250 km/h 7,0 160
Paket till Arteon Modeller Pris
Dragpaket
  • Arteon GT, Arteon GT R-line, Arteon GTR
  • 11 900
Executive paket
  • Arteon GT
  • Arteon GT R-line
  • 26 400
  • 20 500
Executive paket Business
  • Arteon GT
  • 21 300

Sharan

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Sharan 1.4 TSI 150 hk 6 vxl DSG 359 900 - - - - 5 869 1 372 0 150 250 9,9 198 km/h 6,9 157
Sharan 2.0 TDI SCR 150 hk 6 vxl 359 900 - - - - 5 715 2 963 0 150 340 10,3 200 km/h 5,2 135
Sharan 2.0 TDI SCR 150 hk 6 vxl DSG 379 800 - - - - 6 193 3 141 0 150 340 10,3 198 km/h 5,3 140
Sharan GT 2.0 TDI SCR 4MOTION 177 hk 7 vxl DSG 459 900 - - - - 9 567 4 135 0 177 380 9,1 208 km/h 6,4 168
Paket till Sharan Modeller Pris
Dragpaket
  • Sharan, Sharan GT
  • 11 900
Premiumpaket
  • Sharan
  • Sharan GT
  • 25 600
  • 14 600

Nya Touareg

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Modell Pris Billån Effektiv Ränta Leasing F-värde Skatt år 1-3 Skatt år 4- Bonus Hk Vrid Acc Max Förbr. CO2
Touareg V6 TDI 4MOTION 286 hk 8 vxl Tiptronic 599 900 - - - - 10 170 4 313 0 286 600 6,1 235 km/h 6,6 173
Touareg V6 TSI PF 4MOTION 340 hk 8 vxl Tiptronic 599 900 - - - - 10 791 2 384 0 340 450 5,9 250 km/h 8,9 203
Paket till Nya Touareg Modeller Pris
Dragpaket Easy Park
  • Touareg
  • 15 500
Park Assist, Trailer Assist, Backkamera Rear Assist, Elektiskt utfällbar dragkrok, Förbandsväska, Reflexväst, Lastrumsmatta
Executivepaket
  • Touareg
  • 32 900
Läderklädsel Vienna, Elmanövrerad bagagelucka med Easy Open och Easy Close funktion, LED-Matrix strålkastare & LED-bakljus High, Eluppvärmd multifunktionsratt
Innovationspaket
  • Touareg
  • 56 900
Dekorpanel Linea Birch, Ambientebelysning, Adaptiv luftfjädring, Night Vision mörkerkörningsassistent, Dynaudio Sound System, Head-up-display Plus
Dragpaket Easy Park
  • Touareg
  • Touareg
  • 15 500
  • 15 900
Park Assist, Trailer Assist, Backkamera Rear Assist, Elektiskt utfällbar dragkrok, Förbandsväska, Reflexväst, Lastrumsmatta
Executivepaket
  • Touareg
  • Touareg
  • 32 900
  • 34 400
Läderklädsel Vienna, Elmanövrerad bagagelucka med Easy Open och Easy Close funktion, LED-Matrix strålkastare & LED-bakljus High, Eluppvärmd multifunktionsratt
Innovationspaket
  • Touareg
  • Touareg
  • 56 900
  • 59 600

Förklarande texter

BILLÅN
Volkswagen Billån 36 mån, 30% kontant, 50% restskuld, rörlig ränta baserad på VWFS basränta, anges i kr.

LEASING
Volkswagen Leasing 36 mån, 30% särskild leasingavgift, 50% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS (Volkswagen Finans Sverige) basränta. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Leasingavgift exkl. moms i kr.

FÖRMÅNSVÄRDE
Indikativt förmånsvärde netto per månad exklusive bränsle vid 50% marginalskatt, anges i kr. För exakt förmånsvärde hänvisas till Skatteverkets hemsida www.skv.se.

SKATT
Bonus Malus trädde i kraft den 1 juli 2018 och berör endast nya fordon som är påställda i vägtrafikregistret från och med det datumet. För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – Malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik). Från år 4 och framåt sänks den årliga fordonsskatten. Supermiljöbilspremien ersätts av en Bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp. Bonusen betalas ut en gång till den första registrerade ägaren, och tidigast efter 6 månader från det att fordonet ställdes på. Enligt regeringsbeslut baseras den årliga fordonsskatten på angivet CO2 värde vid blandad körning enligt NEDC korr t.om 31 december 2019. Mer information finns att läsa på Transportstyrelsens hemsida.

VRID
Vridmoment, max Nm

ACC
Acceleration 0-100 km/h

MAX
Toppfart, km/h

FÖRBRUKNING / CO2
Bränsledeklaration och utsläppsvärden är uppmätta i enlighet med gällande lagstiftning och gäller bil i grundversion. De anges vid blandad körning liter/100 km dels enligt WLTP och dels enligt NEDC korr. Alla nya bilar registrerade efter den 1 september 2018 måste vara typgodkända enligt den nya Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), en testmetod som baseras på en mer realistisk körcykel och syftar till att ge förbrukningsoch utsläppsvärden som är mer verklighetsnära jämfört med den tidigare NEDC-mätmetoden (New European Driving Cycle). Under en övergångsperiod kan både de tidigare s.k NEDC-värdena och de nya WLTP-värdena för Volkswagen personbilars modeller komma att redovisas, detta beroende på att den årliga fordonsskatten i Sverige enligt regeringsbeslut kommer baseras på CO2-utsläpp enligt NEDC t.om 31 december 2019. NEDC korr-värdet för alla modeller är ett beräknat värde grundat på resultatet av WLTP-körcykeln och kan därför skilja sig från NEDC-värdet hos tidigare årsmodeller som grundades på NEDC-testcykeln. Anledningen är att förutsättningarna för WLTPtestcykeln är något annorlunda. Utrustning utöver angiven standardutrustning som påverkar rullomkrets, rullmotstånd, vikt och aerodynamik kan inverka på bränsleförbrukning och avgasemissioner. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik. Mer detaljerade uppgifter om bränsleförbrukning och utsläpp finns hos Bilregistret. För att se hur fordonsskatten beräknas, gå in på www.transportstyrelsen.se (klicka på ”Vägtrafik”, ”Fordon”, ”Fordonsskatt”, ”Skattens storlek” i nämnd ordning).

Volkswagen Personbilar 151 88 Södertälje
Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser.
Varje återförsäljare svarar självständigt för sin egen prissättning.
På volkswagen.se kan du bygga din egen bil. Du hittar även mer information om priser och tillvalsutrustning.